Kondensstriber nidobler drivhuseffekten

Flytrafik udgør i forvejen en stor belastning for klimaet på grund af jetmotorers høje brændstofforbrug. Men nu har tyske forskere vist, at selve kondensstriberne, som jetmotorerne trækker efter sig, er langt værre for klimaet end hidtil antaget.

U. Burkhardt

Kondensstribernes drivhuseffekt er højest i Europa og det østlige USA, hvor flytrafikken er størst.

22.02.2012

Kondensstriberne fungerer som skyer, der øger drivhuseffekten, og stimulerer også dannelsen af naturlige cirrusskyer. Det nidobler deres klimaeffekt.

Forskernes klimamodel simulerede, hvordan kondensstriber dannes, vokser ved at fortætte omgivelsernes vanddamp til iskrystaller, spreder sig i atmosfæren og endelig opløses, når iskrystallerne eksempelvis falder til jorden som regn. Udviklingen blev sammenkørt med naturlige cirrusskyers livscyklus, så forskerne for første gang kunne sætte tal på kondensstribernes reelle effekt på klimaet.

Ved hjælp af faktiske klimadata tegnede forskerne et kort over stribernes globale klimaeffekt, når de omdanner sig til cirrusskyer. Effekten er størst i Europa og det østlige USA.