20.04.2012.
Hvis biler kommunikerer med hinanden, så kan du bliver advaret om færdselsuheld og farlige situationer
11.04.2012.
Ruten er kortlagt og alle informationer er kodet ind i computeren, inden bilen tager afsted. Resten klarer den selv.
11.04.2012.
Radar og videokamera kan forhindre, at man kører en fodgænger ned.
11.04.2012.
Computere kommer til at vende op og ned på den måde, vi kører bil på. Det bliver både lettere og sikrere at bevæge sig ud i trafikken.
09.02.2012.
125 år er der gået, siden den første benzindrevne bil dukkede op. I dag findes der over en milliard biler på Jorden. Bilerne har gjort os mobile som aldrig før – men de har også ført til trængsel, forurening og ulykker.
01.09.2011.
Det er lykkedes for ingeniører i Tyskland at styre en bil alene ved tankens kraft.
07.03.2011.
Om få år kører vi i biler, der næsten ikke sviner, kun skal tankes en gang om ugen, og er næsten lydløse.
11.10.2010.
For 13 år siden brød et køretøj for første gang lydmuren med en topfart på1228 km/t. Nu kappes et britisk, et amerikansk og et australsk team om at slette den gamle rekord
01.10.2010.
Se bilen, der kører hurtigere end lyden, og sofaen, der skyder en fart på 148 km/t.
03.03.2010.
Forskellen på 92 og 95 oktan benzin, oktantallet, er et mål for benzins evne til at modstå bankning i motoren.
01.12.2009.
Bilens batteri skal fungere som et fleksibelt lager, der kan modtage strøm fra nettet, når der er overskud, og levere strøm tilbage til nettet, når der er stor efterspørgsel.
01.12.2009.
Personbilen er kommet for at blive, så selv om vi styrker den kollektive trafik, er det nødvendigt at finde tekniske løsninger, som gør bilen miljøvenlig. Her er elbilen det bedste bud.
03.11.2009.
Racerbilen Koenigsegg Quant blev præsenteret i år i en prototype, men er sandsynligvis på vej til at blive en realitet.
IV nr. 15/2010 s. 56-59.
For 13 år siden brød et køretøj for første gang lydmuren med en topfart på1228 km/t.
Nu kappes et britisk, et amerikansk og et australsk team om at slette den gamle rekord.
To af dem vil tvinge deres kørende raket op på hele 1000 miles eller 1609 km/t.
IV nr. 6/2001 s. 50-57.
Verdens storbyer lider af åndenød fra den eksploderende biltrafik. Millioner af mennesker spilder hver dag millioner af timer i endeløse bilkøer – alt imens luften forpestes. Der findes ingen lette løsninger, men omtanke og ny teknik kan mindske presset på vores storbyer.
IV nr. 3/2002 s. 58-63.
Ingeniørerne har nu allieret sig med neurologer for at få et billede af vores hjerneaktivitet, når vi sidder bag et rat. Og dommen er klar: Mennesket er den største trussel mod sikkerheden. Derfor vil fremtidens biler blive spækket med sikkerhedssystemer, der skærper vores sløve sanser.
IV nr. 4/2000 s. 34-43.
Ny teknik forbedrer sikkerheden Trafikproblemet kan løses Miljøet bliver den store vinder
IV nr. 5/2006 s. 32-33.
Fremtidens biler skal kobles elektronisk sammen. Ved at køre i kolonne kan kapaciteten på vejene mangedobles. Samtidig overtager computere og kameraer styringen, så trafikken bliver tættere, men alligevel mere sikker.
Nyt blad: Læs blandt andet om forskernes nye våben mod virus og om grækernes demokrati, som byggede på slaveri.
Gratis: Download et helt nummer af Illustreret Videnskab. Det er gratis, du skal blot være registreret bruger af illvid.dk.
Abonnement: Giv Illustreret Videnskab i konfirmationsgave. Køb syv numre for kr. 299.
Abonnement: Køb et abonnement på Illustreret Videnskab og få Bezzerwizzer med.
Psykologi & adfærd: En simpel test kan kortlægge dit genom.