jetmotor

• •  
  •  
• 

  Kondensstriber nidobler drivhuseffekten

  22.02.2012.

  Flytrafik er en stor belastning for klimaet pga. brændstofforbruget. Nu viser forskning, at kondensstriberne er langt værre for klimaet end hidtil antaget.

  Læs mere

• 

  Nu skal Europa have et rumfly

  IV nr. 18/2009 s. 26-27.

  Europæiske forskere er ved at udvikle en banebrydende ny kombination af jet- og
  raketmotor. Motoren skal få rumflyet Skylon på vingerne om 10-15 år. Rumflyet letter og lander som et almindeligt fly og vil åbne rummet for billig transport og turisme.

  Læs mere

• Propelflyene vender tilbage

  IV nr. 2/2009 s. 64-67.

  Efter mange år i skyggen af jetmotoren vender en glemt version af propelmotoren nu tilbage. Propfan-teknologien, der blev opfundet i firserne, var uhyre brændstofbesparende men larmede meget. Nu skal designet forbedres, så flyselskaberne kan spare brændstof og skåne miljøet.

  Læs mere

• 

  Fremtidens fly når op på 15.000 km/t

  IV nr. 15/2008 s. 32-35.

  Da jetfly erstattede propelfly, var det et kvantespring for flyindustrien. Men nu er noget endnu hurtigere på vej. Såkaldte scramjets kan sende hypersoniske fly af sted med op til 15 gange lydens hastighed. Allerede i 2009 skal de første testflyvninger finde sted.

  Læs mere