Bygningsværker

Krydstogtskib svæver i luften

16.06.2010.

Brint skal løfte fremtidens luksusliner, der vækker minder om zeppelinerne.

Læs mere
Rekordhøje huse

18.04.2010.

Videnskabens Univers: Ordet skyskraber blev i 1800-tallet brugt om huse med bare 10 etager. I dag er det normalt at bygge huse på over 500 meter, og nye rekorder holder sjældent længe.

Læs mere
Hvordan blev slottet bygget?

07.01.2010.

Slottet Coral Castle i Florida er bygget af en enkelt mand. Det er et mysterium, hvordan han gjorde

Læs mere
Det skæve tårn får 300 år mere

IV nr. 13/2001 s. 28-31.

Pisas vartegn hælder stadig, men en truende kollaps er afværget. I sidste øjeblik er tårnet blevet rettet 40 cm op, og i november åbner det igen for turister. Eksperterne garanterer nu, at tårnet, der gik skævt fra begyndelsen, kan holde i de næste 300 år.

Læs mere
Egypten får en ny Nil

IV nr. 1/2003 s. 64-69.

Egypten vil opdyrke Sahara. Allerede nu er myndighederne i gang med at bygge en kanal, der skal trække livgivende vand gennem den golde ørken. Næste skridt er at få millioner af indbyggere til at slå sig ned i området. De første pionerer har allerede gjort det med stor succes.

Læs mere
Månebasen er et luksushotel

IV nr. 15/2005 s. 24-29.

En hollandsk arkitekt har skabt det hidtil bedste bud på en månebase. Den er bogstaveligt talt bygget af månestøv, og den opfylder både forskernes drøm om et laboratorium og turisternes krav til et luksushotel.

Læs mere
57 kilometer gennem Alperne

IV nr. 10/2006 s. 24-29.

Alpelandet Schweiz er dækket af sneklædte tinder. Derfor er det svært at udbygge infrastrukturen i landet, men nu er ingeniører gået i gang med et særdeles ambitiøst projekt. Når den såkaldte Gotthard Basistunnel indvies i 2015, bliver det muligt at køre tværs gennem Alperne med 250 km/t.

Læs mere
Nyt liv til Det Døde Hav

IV nr. 13/2002 s. 46-49.

Satellitbilleder viser, at vandstanden i Det Døde Hav falder med alarmerende hast. Nu vil ingeniører bygge en vandledning gennem ørkenen for at redde den verdensberømte saltvandssø.

Læs mere
Klatmaling på højt niveau

IV nr. 2/2002 s. 12-13.

Læs mere
Verdens højeste bro

IV nr. 11/2004 s. 36-37.

Vejen fra Paris til Barcelona vil snart gå gennem skyerne. I januar næste år åbner “Viaduc de Millau”, som dagligt vil føre 10.000 biler over den 2,5 km brede Tarndal i hele 270 meters højde. Broen skal fjerne en af Europas værste trafikpropper.

Læs mere
USA bygger vej til Sydpolen

IV nr. 14/2004 s. 30-33.

Amerikanske ingeniører med hænderne fulde af dynamit er i øjeblikket ved at bane en 1600 km lang landevej gennem isørkenen til Jordens sydligste punkt. Når vejen er færdig i 2006, får polarforskerne på Sydpolen et billigt og pålideligt alternativ til de fragtfly, der hidtil har været ene om at levere folk og forsyninger til Amundsen-Scott-stationen.

Læs mere
Centralvarme til hele Europa

IV nr. 4/2003 s. 66-69.

Den geotermiske energi er kommet ind i varmen. Hidtil er energien fra undergrunden kun blevet udnyttet få steder, men nu har hele Europa taget den til sig. Der er nemlig meget mere at hente, end man havde ventet.

Læs mere
Byen står på højkant

IV nr. 11/2001 s. 48-53.

Fremtidens højhuse skal være byer i byen, hvor indbyggerne bor, arbejder og holder fri. Det kan nemlig godt lade sig gøre at bygge huse på langt over en kilometer i højden, hvor der er plads til 100.000 mennesker.

Læs mere
Her er det altid sommer

IV nr. 14/2005 s. 32-35.

Jules Verne fantaserede i 1800-tallet om en flydende by. Nu vil en fransk arkitekt gøre drømmen til virkelighed – hans flydende ferieby får plads til 10.000 mennesker.

Læs mere
Verdens 8. vidunder

IV nr. 5/2005 s. 44-49.

Frihedsgudinden i New York er en barbiedukke sammenlignet med verdens største statue, som en buddhistisk organisation er ved at opføre i Indien. Ingeniørerne vil komme på hårdt arbejde, indtil statuen står færdig – de skal nemlig garantere, at det enorme kunstværk vil kunne blive siddende de næste 1000 år.

Læs mere
London New York på en time

IV nr. 12/2005 s. 32-35.

Bo i Europa og gå på arbejde i New York. Det bliver en realistisk mulighed i fremtiden, hvor pendlere kan nå til USA på mindre end en time. Under Atlanterhavet vil der køre tog, som er langt hurtigere end fly. Teknikken findes i dag – alt, der kræves, er vilje og penge.

Læs mere
Den sejlende by

IV nr. 14/2000 s. 34-37.

Efter planen står verdens største skib parat om fire år. Flere tusinde har skrevet sig op til en ejerlejlighed om bord på det 1300 meter lange Freedom Ship, der konstant vil være på farten, så det følger sommerhalvåret rundt på kloden.

Læs mere
Tjernobylværket skal pakkes ind

IV nr. 6/2007 s. 38-41.

I 1986 var Tjernobylkraftværket nær Kiev i Ukraine centrum for historiens hidtil værste atomenergiulykke. Efter ulykken lykkedes det at pakke den havarerede reaktor ind i beton, men betonen er ved at revne. Derfor begynder arbejdet på et byggeri, der skal sikre det gamle værk i de næste 100 år: en gigantisk bue, der skal omslutte hele kraftværket.

Læs mere